Dwukanałowy detektor pętli indukcyjnej FEIG VEK MNE2
Wersja zasilania 10-30 V AC/DC Podwyższony zakres temperaturowy.
Najnowszy produkt niemieckiej firmy FEIG ELECTRONIC GmbH lidera w produkcji detektorów indukcyjnych na potrzeby infrastruktury drogowej i parkingowej. Zapewnia niezawodną detekcję pojazdów. Łatwy w konfiguracji. Dodatkowo mający możliwość indywidualnego ustawienia pracy za pomocą interfejsu USB. Dostosowany do pracy zarówno w prostych jak i złożonych konfiguracjach.
Firma FEIG ELECTRONIC GmbH istnieje na runku nieprzerwanie od 1970 roku, Zatrudnia 220 pracowników. Produkuje podzespoły kontroli dostępu, detkektory indukcyjne oraz sterowniki bram automatycznych. Jakość produktów oraz doświadczenie firmy FEIG ELECTRONIC GmbH potwierdza lista europejskich partnerów w branży systemów parkingowych i automatyki drogowej: http://www.feig.de/en/products/sensors/sensors-partners/distribution-partners.html. Detektory tej firmy bardzo często spotykane są w urządzeniach parkingowych najwyższej klasy, produkowanych przez naszych zachodnich sąsiadów. Dzięki nawiązaniu współpracy firmy Skaren z firmą FEIG ELECTRONIC GmbH detektory tego producenta są teraz dostępne na Polskim rynku zarówno dla instalatorów jak i klientów indywidualnych w bardzo przystępnych i konkurencyjnych cenach.
Detektor VEK MNE2 jest następcą wycofanego z oferty firmy FEIG detektora VEK M2E. Obsługuje dwie pętle indukcyjne. Posiada dwa przekaźniki. Detektor umożliwia wykrywanie kierunku jazdy przejeżdżającego pojazdu. Przełączniki na obudowie pozwalają na podstawową konfigurację. Oprogramowanie umożliwia zaawansowaną konfigurację zależnie od potrzeb klienta ( indywidualne konfigurowanie pracy przekaźników, kilka trybów detekcji kierunku jazdy, opóźnienia czasowe, programowane progi histerezy, licznik przejazdów oraz wiele innych ).
Właściwości:
– niezawodność działania poparta wieloletnim doświadczeniem producenta
– podwyższony zakres temperatury pracy od – 37 do 75°C
– prosta konfiguracja za pomocą przełączników
– interfejs USB do indywidualnego konfigurowania oraz diagnozowania pracy detektora
– izolacja galwaniczna pomiędzy pętlą a elektroniką detektora
– automatyczne dostrajanie po włączeni zasilania
– sygnalizacja zajętości pętli za pomocą diody LED
– informacja o błędzie za pomocą diody LED
– częstotliwość pracy wyświetlana za pomocą diody LED
– wyjścia – bezpotencjałowe styki przekaźników
– zapamiętywanie występujących błędów
– automatyczne dostrajanie w celu kompensacji warunków zewnętrznych
– nowa jednostka sterująca zapewniająca szybszą detekcję
– nowoczesny wygląd
– automatyczna kalibracja przy zmianie ustawień i resetowaniu
– możliwość konfigurowania pracy przekaźników
– wykrywanie kierunku jazdy
Dane techniczne:
| Wymiary: | 38x76x71mm |
| Obudowa: | Plastikowa,11-pinowe złącze |
| Zasilanie: | 10-30 V AC/DC, max. 1 W |
| Indukcyjność pętli: | 20-700 μH |
| Częstotliwość pracy: | 30-130 kHz (2 stopnie) |
| Czułość: | 0.02 % – 1.3 % Δf/f (4 stopnie ) |
| Sygnały wyjściowe: | VEK MNE2 po jednym przekaźniku na kanał z stykami
NC ( możliwość inwersji sygnału ) |
| Maksymalna przełączana moc: | 60 W / 125 VA |
| Maks. napięcie przełączane: | 230 V AC |
| Maksymalny prąd przełączany: | 2 A |
| Temperatura pracy: | -37°C do 75°C |
Opis wyprowadzeń:
| Wyprowadzenie | Funkcja |
| 1 | Zasilanie faza dla AC lub + dla DC |
| 2 | Zasilanie neutralny dla AC lub – dla DC |
| 3 | Przekaźnik 2 styk NC |
| 4 | Przekaźnik 2 styk COM |
| 5 | Przekaźnik 1 styk NC |
| 6 | Przekaźnik 1 styk COM |
| 7 | Wejście pętli 1 |
| 8 | Wejście pętli 1 |
| 9 | – |
| 10 | Wejście pętli 2 |
| 11 | Wejście pętli 2 |
Gwarancja 24 miesiące
Detektor dostarczany łącznie z 11-pinowym gniazdem dedykowanym przez firmę Feig
Instrukcja obsługi:
www.polkram.pl/feig/Instrukcja PL VEK MNE2_Polkram.pdf
www.polkram.pl/feig/VEK MNE2.pdf
Oprogramowanie:
www.polkram.pl/feig/VEK_MNEx_Service_Software_V1.3.1.zip
DTR detektora:
www.polkram.pl/feig/Detektor FEIG_VEK_MNEx_Polkram.pdf